خودرو با چراغ روشن بنزین چند کیلومتر راه می رود؟
گردو دانلود: احتمالا برای شما نیز این سؤال پیش آمده که وقتی چراغ بنزین خودرو روشن شود چند کیلومتر را می توان طی کرد.
به گزارش گردو دانلود به نقل از خبر آنلاین، به نقل از پدال، در هر خودروی معمولی، سیستم سوخت رسانی بخشی حیاتیست که سوخت را از باک به موتور می رساند تا مخلوط قابل احتراق بنزین و هوا تشکیل شده و عمل احتراق اتفاق بیفتد. این سیستم معمولا شامل اجزایی نظیر پمپ سوخت (در برخی خودرو ها داخل باک) برای ارسال پرفشار بنزین به سوی موتور، فیلتر سوخت برای جدا کردن ذرات معلق و ناخالصی ها، حسگر سطح سوخت یا واحد ارسال کننده برای تعیین مقدار بنزین داخل باک و سخت افزار نشان دهنده سوخت در داشبورد و چراغ هشدار کمبود سوخت (چراغ بنزین) است.
حسگر سطح سوخت معمولا شامل یک شناور است که روی سطح بنزین داخل باک شناور قرار می گیرد و به یک بازوی مکانیکی یا اهرم متصل است. این بازو همراه با شناور به یک مقاومت متغیر وصل شده و هرگاه سطح بنزین بالا باشد، شناور بالا می آید، مقاومت خاصی ایجاد می شود و جریان الکتریکی مناسب به نشان دهنده می رسد؛ وقتی سطح سوخت پایین باشد، شناور پایین می آید، مقاومت تغییر می کند و نشان دهنده سطح بنزین در داشبورد هم کاهش را نشان داده است.
در بعضی خودرو های جدید، این سیستم به شکلی طراحی شده است که با کمک کامپیوتر خودرو ECU و کالیبراسیون سطح شناور، شکل باک، موقعیت پمپ و شناور و هندسه داخلی باک را درنظر می گیرند تا میزان بنزین باقیمانده را با تقریب قابل قبول نمایش دهند. همچنین، قطعه ای به نام چراغ هشدار کمبود بنزین در خودرو نصب می شود تا راننده را وقتی که بنزین موجود در باک به زیر یک حد مشخص رسید آگاه سازد.
روشن شدن چراغ بنزین و میزان پیمایش خودرو با بنزین باقیمانده در باک چراغ بنزین یا چراغ هشدار کمبود بنزین معمولا زمانی روشن می شود که سطح بنزین در باک به مقداری معین که تولیدکننده خودرو تعیین کرده است برسد. این مقدار معمولا معادل ۱۰ تا ۱۵ درصد ظرفیت باک یا مقداری مشابه آن در خودرو های متفاوت می باشد. مثلا در بعضی خودرو ها روشن شدن چراغ بنزین به مفهوم باقی ماندن یک تا دو گالن سوخت خواهد بود.
بعد از روشن شدن چراغ بنزین چقدر میتوان رانندگی کرد؟ میزان پیمایش با بنزین باقیمانده در باک بعد از روشن شدن چراغ بنزین به عوامل گوناگونی بستگی دارد:
ظرفیت باک و حجم باقیمانده وقتی چراغ روشن می شود. مصرف سوخت خودرو در وضعیت فعلی (شهر، بزرگراه، ترافیک، سرعت). شرایط رانندگی؛ بعنوان مثال اگر بار زیاد، استفاده از کولر یا شیب زیاد باشد مصرف بنزین بیشتر خواهد بود. سلامت و بازده فنی موتور و اجزای سوخت رسانی؛ اگر حسگر سطح سوخت دقیق نباشد یا اگر رسوبات سبب کاهش عملکرد شود، احتمال خطا بیشتر است. اما به طورکلی، مطالعات و راهنماهای فنی نشان می دهند که معمولا بعد از روشن شدن چراغ بنزین، خودرو می تواند حدود ۵۰ تا ۸۰ کیلومتر دیگر به مسیر خود ادامه دهد هرچند در بهترین حالت ها بیشتر از این مقدار هم امکان دارد، به ویژه اگر رانندگی با سرعت مناسب و وزن کمتر در خودرو باشد. در خودرو های بزرگ تر یا پرمصرف تر این مقدار کمتر خواهد بود.
به عنوان نمونه، راهنمای شرکت هوندا می گوید وقتی چراغ بنزین روشن می شود، معمولا ۱۰ تا ۱۵ درصد سوخت در باک باقیمانده است و برمبنای مصرف آن خودرو، میتوان بین ۵۰ تا ۸۰ کیلومتر دیگر را طی کرد.
مضرات کمبود بنزین در باک؛ چرا باک باید همیشه پر باشد؟ سطح پایین سوخت یا رانندگی با بنزین خیلی کم در داخل باک مضرات گوناگونی دارد که برخی فنی و برخی اقتصادی و محیط زیستی اند. در ادامه بصورت علمی به این مورد می پردازیم:
صدمه به پمپ سوخت پمپ سوخت در خیلی از خودرو ها داخل باک قرار دارد و بنزین بعنوان خنک کننده و روان کننده برای آن عمل می کند. وقتی سطح سوخت خیلی پایین باشد، پمپ هوا می کشد و خنک نشدن مناسب پمپ سبب داغ شدن بیش از اندازه آن و صدمه های جدی می شود.
جذب رسوبات و ناخالصی ها در کف باک، ناخالصی ها، رسوبات و لجن ها جمع می شوند. وقتی بنزین بسیار کم می شود، پمپ امکان دارد این رسوبات را مکیده و آنها وارد فیلتر سوخت یا سیستم انژکتورها شوند که سبب گرفتگی فیلتر سوخت، کاهش قدرت موتور، افزایش آلایندگی و هزینه تعمیرات می شود.
احتمال توقف خودرو در وضعیت ناایمن اگر بنزین باقیمانده در باک کافی نباشد، خودرو در نقاط غیر مناسب (خیابان های خلوت، بزرگراه، کوهستان) امکان دارد از کار بیفتد که چنین وضعیتی خطر ایمنی دارد. همین طور کنترل فرمان، ترمز یا سیستم های الکتریکی امکان دارد تحت تأثیر قرار گیرند.
اثر منفی بر کاتالیزور اگر مخلوط سوخت و هوا در زمان کمبود بنزین نامتعادل شود یا احتراق ناقص رخ دهد، امکان دارد دود یا مخلوط های ناقص وارد کاتالیزور شوند و دمای آنرا افزایش داده و کارآمدی آنرا کاهش دهند یا حتی خراب شود.
کاهش بازده موتور و افزایش مصرف سوخت کمبود سوخت در باک امکان دارد منجر به راندمان پایین تر احتراق، احتراق ناقص، افت توان و افزایش مصرف واقعی سوخت شود برای اینکه خودرو باید بیشتر کار کند تا پاسخ دهد.
نتایج محیط زیستی و اقتصادی رسوبات و احتراق ناقص سبب تولید آلاینده های بیشتر می شوند. همین طور تعمیرات قطعات صدمه دیده مثل پمپ سوخت، فیلتر سوخت و کاتالیزور هزینه بر هستند.
نتیجه گیری
سیستم سوخت رسانی خودرو ها مجهز به حسگر سطح سوخت و نشان دهنده ای است که همراه با شناور و مقاومت متغیر عمل می کند تا مقدار بنزین باقیمانده در باک خودرو را نمایش دهد و چراغ بنزین زمانی روشن می شود که این مقدار به زیر حد معینی برسد.
روشن شدن چراغ بنزین نشان دهنده آنست که بنزین باقیمانده در باک خودرو در حدی است که راننده باید هر چه زودتر برای سوخت گیری اقدام نماید، ولی معمولا هنوز فاصلهٔ معقولی برای پیمایش باقی است؛ در بیشتر خودرو ها با شرایط مساعد بعد از روشن شدن چراغ بنزین میتوان حدود ۵۰ تا ۸۰ کیلومتر رانندگی کرد. البته اتکا بر این میزان بنزین در باک معقول نیست مخصوصاً اگر رانندگی با بار بیشتر و در ترافیک باشد. سفارش می شود باک خودرو همیشه پر باشد تا از صدمه به پمپ سوخت و ورود رسوبات و مشکلات دیگر جلوگیری شود.
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
عقیده کاربران گردو دانلود در مورد این مطلب